9月份，國民經濟出現積極變化，多數指標邊際改善，經濟運行呈現出企穩回升的態勢。規模以上工業增加值同比實際增長5.4%，比上月加快0.9個百分點（增加值增速均為扣除價格因素的實際增長率）。從環比看，規模以上工業增加值比上月增長0.59%。1-9月份，規模以上工業增加值同比增長5.8%。 不管是9月，還是1-9月，我國耐火材料…
國家統計局數據顯示，2024年9月中國氧化鋁產量731.1萬噸，同比增長3.3%；1-9月累計產量6312.8萬噸，同比增長2.4%。 9月電解鋁產量364.9萬噸，同比增長1.2%；1-9月累計產量3255.5萬噸，同比增長4.6%。 9月鋁材產量602.1萬噸，同比增長7.3%；1-9月累計產量5035.5萬噸，同比增長8.0%。 9月鋁合金產量144.0萬噸，同比增長10.…
近日,由埃克森美孚(中國)投資有限公司(簡稱 “埃克森美孚中國” )主辦的2024美孚鋼鐵峰會在江西圓滿收官。會上,埃克森美孚中國全面展示其集高端潤滑產品與專業潤滑服務于一體的美孚鋼鐵行業全鏈路潤滑解決方案,旨在攜手鋼鐵行業同仁,科學研判發展趨勢、深挖潛在發展機遇,積極踐行 “美孚,為中國鋼鐵加油&r…
鋼鐵工業是一個國家的經濟根基，是一國現代化、工業化的象征。縱觀目前已完成工業化的美國、日本、歐洲發達國家，無一不曾是全球鋼鐵生產前十位的大國，英國、美國、德國（前西德）、前蘇聯、日本都曾坐上全球粗鋼產量“頭把交椅”，目前依然在全球鋼鐵生產領域占有一席之地。法國、意大利等發達國家，也曾是全…
“我國鋼鐵材料行業在面臨復雜形勢，也迎來技術創新和綠色轉型的機遇。”10月17日，在華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（VAMA）投產十周年慶典上，中國金屬學會顧問趙沛在做題為《關于推動汽車用鋼高質量發展的幾點思考》的演講時表示。 據介紹，國際汽車制造商組織發布的全球汽車統計數據顯示：一輛汽車平均用…
1.宏觀方面，在海外開啟降息周期以及國內貨幣與財政政策利好密集出臺的情況下，海內外宏觀利好因素共振，市場預期出現轉向，帶動商品市場情緒大幅提振，引導黑色金屬品種價格在跌至低位后反彈上漲。年內財政增量政策的加快落地將繼續提振黑色系市場，但拉動鋼材實際需求回升的程度或有限，產業基本面格局改善有限，限制了…
10月20日，以“鋼鐵業的ESG革新與探索”為主題的ESG中國·創新年會（2024）在北京首鋼園召開。 中國鋼鐵工業協會副會長屈秀麗，中國企業改革與發展研究會副會長、中國一重集團有限公司原黨委書記、董事長劉明忠，首鋼集團有限公司副總經理朱國森出席會議并致辭。首鋼股份黨委副書記、總經理孫茂林主持了此…
歐洲地區鋼鐵歷史發展情況回溯： 粗鋼產量變化可劃分為4個階段 世界近現代鋼鐵工業起源于歐洲地區，煉鋼、軋鋼等現代工藝技術進步和突破也均發生于歐洲。以二戰后為起始時間，到今天，歐洲地區的粗鋼產量變化可以劃分為4個階段。 第一階段為二戰結束后到1974年第一次達到峰值。二戰后，得益于戰后重建、經濟大力發展和下…
2024年9月，全國生產粗鋼7707萬噸、同比下降6.1%，日產256.90萬噸/日、環比增長2.2%；生產生鐵6676萬噸、同比下降6.7%，日產222.53萬噸/日、環比增長1.2%；生產鋼材11731萬噸、同比下降2.4%，日產391.03萬噸/日、環比增長9.3%；1-9月份，全國累計生產粗鋼7.68億噸，同比下降3.6%，累計日產280.47萬噸；生產生鐵6.44億噸、…
來源：中國鋼鐵工業協會產業運行部
掃一掃